Серия EWN. Классические/Серия EWN. Классические
64260 ₽
Серия EWB. Герметичные
72380 ₽
Серия EWN. Классические/Серия EWN. Классические
75350 ₽
Серия EWN. Классические/Серия EWN. Классические
85230 ₽
Серия EWB. Герметичные
94380 ₽
Серия EWN. Классические/Серия EWN. Классические
95600 ₽
Серия EWN. Классические/Серия EWN. Классические
100150 ₽
Серия EWB. Герметичные/Серия EWB. Герметичные
102160 ₽
Серия EWB. Герметичные/Серия EWB. Герметичные
105950 ₽
Серия EWB. Герметичные/Серия EWB. Герметичные
115440 ₽
Лебедки Runva для грузовиков и тяжелых внедорожников, также называемые индустриальными, конструктивно схожи с электрическими лебедками, устанавливаемыми на обычные автомобили, но имеют и важные отличия.
Ведь в подавляющем большинстве случаев при использовании механизмов самовытаскивания на крупногабаритном и многотонном транспорте важна не скорость смотки, а мощность и надежность.
Поэтому индустриалки (так на специфическом сленге часто называют грузовые лебедки) всегда обладают «низовым» редуктором с большим передаточным числом. Благодаря этому намотка троса происходит не слишком быстро, но с обеспечением максимального тягового усилия.
Это же, кстати, обуславливает экономию электричества, отсутствие критических перегрузок в бортовой сети машины. Тем не менее, и моторы у индустриальных лебедок всегда установлены достаточно мощные, это, конечно, тоже важный показатель. И, к слову, именно у этой разновидности тяговых механизмов больше всего продукции, которая рассчитана под сеть 24В.
Грузовая лебедка всегда крупнее обычной по всем параметрам. И если некоторые индустриалки с усилием до 15000 фунтов имеют хотя бы совпадающие с «простыми» лебедками крепежные размеры, то более тяговитые грузовые средства самоспасения подразумевают монтаж на специализированные площадки.
В целом же, грузовая лебедка обладает мощной станиной, крупным барабаном, толстым тросом, и это, вкупе с вышеописанными свойствами, обеспечивает способность выдерживать тяжелые нагрузки.
Соответственно, сфера применения таких лебедок: очень крупные внедорожники, большие пикапы, грузовики и другая спецтехника.
Ведь в подавляющем большинстве случаев при использовании механизмов самовытаскивания на крупногабаритном и многотонном транспорте важна не скорость смотки, а мощность и надежность.
Поэтому индустриалки (так на специфическом сленге часто называют грузовые лебедки) всегда обладают «низовым» редуктором с большим передаточным числом. Благодаря этому намотка троса происходит не слишком быстро, но с обеспечением максимального тягового усилия.
Это же, кстати, обуславливает экономию электричества, отсутствие критических перегрузок в бортовой сети машины. Тем не менее, и моторы у индустриальных лебедок всегда установлены достаточно мощные, это, конечно, тоже важный показатель. И, к слову, именно у этой разновидности тяговых механизмов больше всего продукции, которая рассчитана под сеть 24В.
Грузовая лебедка всегда крупнее обычной по всем параметрам. И если некоторые индустриалки с усилием до 15000 фунтов имеют хотя бы совпадающие с «простыми» лебедками крепежные размеры, то более тяговитые грузовые средства самоспасения подразумевают монтаж на специализированные площадки.
В целом же, грузовая лебедка обладает мощной станиной, крупным барабаном, толстым тросом, и это, вкупе с вышеописанными свойствами, обеспечивает способность выдерживать тяжелые нагрузки.
Соответственно, сфера применения таких лебедок: очень крупные внедорожники, большие пикапы, грузовики и другая спецтехника.

