Да, мотовездеходы (квадроциклы и UTV, они же side-by-side) – это очень проходимая техника, с которой не сравнится ни один обычный внедорожник. Но это же означает, что при эксплуатации такой техники вы рано или поздно сильно застрянете. Все дело в азарте. Тут проехал! Поеду туда! Проехал! И там проехал! Ох, болотина, засел.
Так что на квадриках без лебедки точно никуда.
И именно потому, что квадроциклы и UTV используются в самых тяжелых условиях, со сложным винчеванием, формула расчета параметров тут отличается от автомобильной. Если усилие лебедки по общепринятым канонам должно превышать снаряженный вес машины в полтора раза, то мотовездехода — в два, а лучше даже в два с половиной.
При этом, ориентируясь на количество килограмм, указанное в документах, не стоит забывать о весе седока или седоков, а также топлива и поклажи.
Напомним, что фунт (Lbs), в котором указывается лебедочная тяга — это 0.45 кг.
И поскольку счет «до копеечки» в данном случае не так важен, можно фунты делить пополам, и получать примерные килограммы.
Исходя из этого, лебедки с тяговым усилием 2000-2500 Lbs применимы для легких квадриков весом 200-300 кг, 3000-3500 Lbs – для мотовездеходов, которые весят 300-400 кг. Под тяжелые многоместные side-by-side имеет смысл рассматривать уже обычные автомобильные механизмы с тягой 4500-5500 фунтов.
Чем же, к слову, отличаются средства самоспасения для машин и многоколесной мототехники?
Даже довольно мощная «квадровая» лебедка имеет маленький барабан и станину, тонкий трос, предназаначена для монтажа на небольшой площадке. В общем, для авто они категорически не подходят.
Также лебедки для мотовездеходов оснащаются пультами под крепление на трубчатый руль, что в автомобиле, понятно, неприменимо.
Если вести речь о комплектациях, то тут лебедки для квадроциклов и UTV Runva выгодно отличаются от конкурентов богатством различных опций: радиоуправление, надежные стальные или высококачественные синтетические тросы со штатными стопорами, поворотный редуктор для выбора удобного положения операционного рычажка, полноценная монтажная площадка — все это стандартный набор, идущий с любой из наших лебедок!
Вам ничего не нужно докупать, и это очень удобно.
Примечательно, что эти достоинства наличествуют при весьма комфортной стоимости, которая и по нынешним временам постоянного подорожания всего и вся остается доступной.
Добавим к этому традиционную для Runva надежность (например, все внутренние шестерни выполнены из стали) и столь важную именно для экстремальной эксплуатации высокую влагозащищенность (сборка полностью на резиновых прокладках, включая стягивающие винты).
Безотказность, долговечность, богатая комплектация, нормальная цена — все что нужно!
И в случае с мотовездеходами хочется особо подчеркнуть нежелательность установки дешевого ширпотреба и всякой безымянщины.
И на обычных-то внедорожниках при нечастом использовании она «ходит» недолго, а если этим изделиям давать тяжелые нагрузки, их не хватает и на один выезд. Какое уж тут удовольствие от покатушек?